Sistema de enfriamiento de moto por agua

Trabaja por medio de una red de conductos alrededor del cilindro, a través de los cuales difunde anticongelante. Cuando la temperatura del anticongelante alrededor del motor se eleva, el líquido es dirigido al radiador para que sea enfriado por el flujo de aire o por el ventilador eléctrico y se envía de nuevo al motor. Este tránsito constante mantiene al motor enfriándose todo el tiempo.

Este tipo de refrigeración se utiliza en motos de carreras, además se absorbe el ruido del motor, al ser más silencioso proyecta mayor calidad. Si tu moto tiene este tipo de sistema de enfriamiento, lo mejor es usar anticongelantes anticorrosivos y antioxidantes

COMPONENTES

Radiador: enfría el fluido refrigerante a través del aire que pasa pos su aletas.

Tapón del radiador: conserva al radiador libre de cámaras de vacío.

Electroventilador: es un ventilador que se mueve a través de un termocontacto que se activa al llegar a una temperatura de entre 90 y 95 grados Celsius, arrojando mas aire al radiador.

Termostato: su función es abrir y cerrar los circuitos eléctricos dependiendo de la temperatura, dejando pasar el refrigerante al radiador.

Bomba de agua: hace transitar el líquido en el sistema de enfriamiento e imposibilita la creación de bolsas de vapor y aire, permitiendo una refrigeración uniforme.

MANTENIMIENTO

Quitar piedras que se queden incrustadas en el radiador, drenar el líquido refrigerante y soplar y limpiar suciedad de las aletas. Lo recomendable es hacerlo cada seis meses.

FUENTES: Revista Moto, Ciudad Biker